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不愿意慢慢变富,他走上了百万富翁快车道

发布日期:2022-08-23 13:06    点击次数:140

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嗨!艾瑞巴蒂,我是艺荷!

世界首富贝佐斯曾经问过“股神”沃伦·巴菲特,“你一直公开你的投资原则,并且不是很难,但为什么就是没几个人学会并赚到钱呢?”

巴菲特回答说,“因为这个世界上没有人愿意慢慢变富”。

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MJ·德马科就是这样一个人,他出身平凡,梦想有钱,但是他不想过得平庸,不想朝九晚五打工,不愿意慢慢变富,所以走上了一条「百万富翁快车道」。

关键是,他居然成功了,26岁时他还食不果腹,贫困潦倒,但31岁时他就赚到了第一个百万,又过了几年,他实现了财富自由。

为此,他还专门写了本《百万富翁快车道》,把自己的经验和理念分享出来,虽然有很多观点让我大受震惊,但他的视角确实很新颖,让人很是触动。

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今天,我将和大家分享一下我刚刚看完的这本《百万富翁快车道》,一同探秘快速致富者非同寻常的“富人思维”。

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我整理的本书思维导图

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缓慢致富是伟大骗局,我才不会上当

德马科出身于普通家庭,在他的少年时代,从未想过自己有机会成为年轻的富豪。

在他看来,只有成为演员、歌手或职业运动员才有机会,这是需要天赋的,可是他没有。

所以他早早就放弃了自己的梦想,准备走一条和其他普通人一样的上学、找工作、节省、牺牲、吝啬的道路。

直到有一天他在买冰淇淋的时候亲眼看见了一个年轻人驾驶着一辆兰博基尼,并知道他是靠自己的能力购买的。

那一刻,他突然如梦初醒,开始相信即便没有名望和天赋,普通人也是可以变得富有。

与此同时,他开始坚信,那些吹嘘着“只要你找个好工作,在股票市场上投资,买好养老保险,少刷信用卡,省吃俭用的话,终有一天,当你老的时候就会很有钱”的缓慢致富策略是个注定失败的游戏,是个“伟大的骗局”。

也是从那一刻起,在年轻时拥有一辆自己的兰博基尼在他的心里悄悄埋下了一颗种子,然后他开始探索起百万富翁快车道。

但是,这个过程并不顺利,他的创业项目一个接着一个,但是都以失败而告终。

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而屡战屡败的探索导致他的债务不断增加,为了偿清债务,他开始尝试一些在他看来粗俗不堪的工作,比如在餐馆打杂、在贫民窟做短工、送外卖、做推销等。

而这些并没有让他的债务好转起来,在最艰难的时期,因为手头太紧,无法给最好的朋友准备结婚礼物,他甚至不得不向一个老女人出卖肉体。

26岁时,他生意亏本,患上周期性抑郁,开始逃避起来,女友也离开了他,母亲也对他不耐烦,这让他的情况更是雪上加霜。

一个暴风雪的夜晚,他决心做出改变,重新定位自己,从慢车道跨线到快车道。

然后他只身一人来到了另一个陌生的城市——凤凰城,开始了新的业务拓展。

此后,经过努力,他在31岁时赚到了自己的第一个100万美元,在33岁时成为了千万富翁,购买了第一辆兰博基尼,实现了十几岁时的梦想。

目标坚定地朝向年轻致富的快车道, 一个人睡德马科最终获得了成功。

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财富不只是一条路,而是一场旅行

德马科上大学时,有次和几个朋友从芝加哥驾车到南佛罗里达州春游。

驾车的过程中他们只顾着对目的地阳光明媚的天气和穿着清凉的美女满怀憧憬,却没有留意到提前检查车子和及时加油,结果他们在一条乡村小路上抛锚,没去成海滩。

也是这次事情,让他领悟到财富不只是一条路,而是一场旅行,快车道可能是打开财富的快速路,但成功的旅行需要尊重所有重要的工具。

因此,追求财富,应该把重点放在过程上,而不是结果。

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在去往财富的路上,一般有三个财务路线图,它们代表了不同的方式和效果。

人行道→贫穷;

慢车道→平庸;

快车道→财富。

人行道路线图:走得最多的路

大多数人终生都走在人行道上,这些人里的大部分更注重今天是否有愉快的满足感,而不去考虑明天的安危。

走人行道的人没有财务目标,也从来不会有计划,一旦有些闲钱,他们就会立即去旅游、买新衣服、买新车或自己喜欢的东西。

“钱乃身外之物,有一份花一分”就是他们的真实写照,“及时行乐”就是他们的生活准则。

人行道上的财富公式是:财富=收入+债务。

在人行道上行走的人有收入低者也有高收入者,但正是他们的花钱方式和理念一致,导致他们最后的结果是一样的,那就是贫穷或破产。

慢车道路线图:一直被误导,不温不火

与人行道的财富观念相反,慢车道的牺牲今天的幸福,把希望寄托在未来。

大多数人的路径是找一份工作,一周在办公室工作5天,自带午餐,舍不得喝10美元的咖啡,每个月节约出10%的薪水,投资到股票市场和养老金里,将自己的满足和享受推迟到退休以后。

但不幸的是,这条车道也是被误导的错误方向,误导你的不仅有陌生人,还有老师、电视台、财务顾问等那些你信任的人。

这就是典型的“缓慢致富模式”,财富背后的驱动力是时间,给人打工的时间和在市场上投资的时间。

而它的代价是你的一生。

在慢车道上的人,工作是唯一的收入来源,投资是主要的财富增长途径,认为财富公式是:财富=工作+市场投资。

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慢车道路标

但是,走上慢车道的结果只有一个:变得平庸。

快车道路线图:财富的捷径

既不同于人行道,也与慢车道不一样,快车道是一个混合的财务路线图,它可以快速创造财富,省却40年时间的财富积累(相对)。

在这条车道上,具有可控的无限平衡,因此可以创造最佳的环境,实现快速致富和非凡的生活方式。

快车道的思维特征完全不同,他们认为时间是最主要的资产,远超过金钱;学习永无止境,需要不断扩充自己的知识和技能;金钱无处不在,而且非常充裕;主要收入来源是生意运转和投资;财富公式是:财富=净利润+资产价值。

在财富追求的道路上,快车道是一个商业系统,而慢车道只是一份工作。

在快车道上的人将生活的焦点聚焦在生产上,而不是消费上。

比如,不要去挖金矿,要去卖铁锹;不要参加培训班,要去举办培训班;不要想着去借钱,而是要贷款给别人。

这让我想起了现在爆火的电商直播,当大家都开始挤破头皮想在直播上分一杯羹时,早已有人展开培训课程,开始赚这些想做主播的人的钱了。

当然,快车道着眼于产生快速致富的结果,不能将它与轻易发财混为一谈。

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通向财富的正确道路,要遵循5大戒律

既然已经知道三条道路的不同,那么通往财富的正确道路究竟是什么呢?

显而易见,就是快车道。

但是,要注意,想在快车道上“飙车”,必须要遵循5大戒律,才能通往影响力之路。

这里要先解释一个概念:“影响力定律”,就是想要赚百万美元,你就必须影响百万人。

回归正题,5大戒律又是哪些呢?

需求戒律

进入戒律

控制戒律

规模戒律

时间戒律

需求戒律 :

商业界有这样一个现象:90%的新业务会在5年内失败,原因就在于它们没有遵循需求戒律。

需求就是别人需要的东西你刚好提供了,比如有人想提升PPT技能,你刚好可以教他;有人想买新衣服了,你刚好在卖;有人想在春节学习做饭,你刚好在做相关课程。

只有能够提供价值的业务才能获得成功,能解决问题的业务才会获得利润。

所以,你想致富需要怎么做?

停止追逐金钱,去寻找需求,然后提供自己的价值。

美国当年有一场轰轰烈烈的西部淘金热,所有人都听说挖金子能赚钱,所以他们不顾一切去淘金,慕名而去的人越来越多,竞争也越来越激烈,致使很多人都铩羽而归。

但有一个人不一样,他也听说了淘金热,只是他没有去淘金,而是认真分析了一下局势,从中寻找商机。

他发现当时的牛仔裤是劳工比较喜欢穿着干活的裤子,因为它结实耐穿,但是淘金对裤子的磨损比较大,所以需求也大。

因此,他进了一大笔牛仔裤,跑到西部去卖了,结果大赚一笔。

他就是牛仔裤大王——李维斯。

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进入戒律 :

进入戒律是说,做任何业务都有进入壁垒,当那个行业的竞争加剧时,哪条路的致富效果就会减弱。

高进入壁垒意味着这条路更强更有力,竞争也更小。

电商就是个典型的低壁垒赛道,当年阿里巴巴刚兴起时,马云的口号是“让天下没有难做的生意”,人人都能在网上开店卖货。

但是随着竞争者的逐渐涌入,现在赚钱的难度越来越高,中小商家的生存机会也越来越小。

所以,要想致富,需要走一条进入壁垒较高的路。

控制戒律 :

快车道上的驾驶员必须自己掌握控制权,否则,最终自己将对致富计划失去掌控。

要想赚大钱,你得有自己的系统,而且控制好它的每个方面,当你放松控制,把它授权出去后,就相当于把大头给了司机,而自己只得到了乘客该得的那部分零头。

最典型的就是内容提供者和网站的关系,虽然内容提供者可以在网站上赚到不错的收入,但网站却发的是大财。

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规模戒律 :

规模是杠杆,为快车道财富提供了力量。

想办法把自己的业务拓展到更大的范围或者提高单价。

比如在小区门口卖馒头,最多一天的上限只能是500个,顶天也只能赚500块钱。

那能不能想办法跑到人流量更多的地方卖,一天500个变成1000个?

又或者,可不可以通过涨价的方式提高日收入呢?

时间戒律 :

最后一个快车道戒律是时间戒律,它要求你的生意与你的时间脱钩。

说的通俗一点就是“睡后都有收入”。

问问自己,“当我不在场时,这项生意是否可以自动有序的运转?”、“我的边际收益是否足够多,可以让我雇人去做?”

好好经营,让它变成一棵可以自己长大的摇钱树。

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只有遵循了以上5条戒律,金钱才会自动靠近你。

虽然这本书的名字听起来有些直接,有些急功近利,里面的有些观点确实也比较颠覆,但作者并不是为了传达快速发家致富的捷径。

他所讲到的内容也比较具有操作性和可行性,一定程度上能引导我们。

大概,真正能赚钱的人就是拥有了“富人思维”吧!

艺荷,康波财经作者,公众号‬:小柒有财花

90后女娃子,大条又细腻,想用有温度的文字来记录理财、生活的感悟,希望能为同样对人生充满预期的人带来一丝正能量。



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