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梦想的消逝!世界最大an-225运输机被摧毁!

发布日期:2022-07-29 20:47    点击次数:85

1986年10月16日,苏联为了运输暴风雪号航天飞机和黎明号运载火箭(后来改叫能源号运载火箭)等大型设备,决定制造一个超大型飞机。

1987年5月20日,苏共中央委员会和苏联部长会议发布第 587-132 号关于启动代号为“400М”的飞机的开发和建造的决议。“400М”在之后改为“402”,或者叫 AN-225。出于加快进度并最大限度降低成本的考虑,安东诺夫设计局(现安东诺夫航空科技技术联合体)的设计人员决定以安-124为基础进行研制。

1988年11月30日,第一架样机在基辅航空厂组装完毕。

1988年,12月21日在基辅首飞。

20世纪80年代后期,因为苏联经济恶化,无法支撑太空探索计划, 俘虏于是探索计划被迫中止,而an-225同时失去了意义,因此an-225飞机在世界上只存在一架。

an-225飞机

驼载着暴风雪号航天飞机莅临巴黎航展

在前苏联剩余的日子里,安-225主要从事航天器的运载。1991年苏联解体后安-225由乌克兰继承,注册号也由CCCP-82060改为UR-82060。分家后安-225也陷入沉寂于1994年被停飞,连发动机也被拆了用于安-124。

90年代后,世界空运市场对大型货物运输的需求增大,安-124已经难以满足需求。安东诺夫在2000年又把安-225修复并于2001年5月取得适航证投入国际空运市场。

2020年an-225数度来到天津运载抗议物资

2022年2月27日,噩耗突然流传,在基辅附近戈斯托梅利机场的安-225被炮弹击毁!此前安-225飞行员还拍视频安抚担心安-225的人,表示她一切安好,结果不久令人揪心的消息就传来。尽管有各种辟谣和证实的消息,但在昨天经俄罗斯第一频道记者现场探访,她的确被战火摧毁了,严重的结构损毁已经不可修复。至于炮弹来自哪一方,不在本文探讨范围,或许已经不重要,又或许一段时间内不能得出结论。



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